Ogrzewanie olejem przepracowanym: dobrze strzeżona tajemnica warsztatów

W każdym warsztacie samochodowym i naprawczym powstaje zużyty olej, za którego wywóz zazwyczaj trzeba nawet zapłacić. Tymczasem ten sam materiał zawiera prawie dziesięć kilowatogodzin ciepła na litr. Nieprzypadkowo kotły działające na różne rodzaje oleju są uważane za jedno z najbardziej praktycznych rozwiązań grzewczych dla warsztatów.

Ile ciepła znajduje się w oleju serwisowym?

Średni warsztat samochodowy wytwarza rocznie kilka tysięcy litrów przepracowanego oleju. Tysiąc dwieście do dwóch tysięcy litrów oleju pokrywa w przybliżeniu zapotrzebowanie na ciepło małego warsztatu przez całą zimę, co oznacza, że ogrzewanie można praktycznie rozwiązać za pomocą własnego produktu ubocznego. Brakującą ilość można uzupełnić zwykłym olejem opałowym, większość urządzeń obsługuje oba te paliwa.

W naszym magazynie regularnie pojawiają się przeznaczone do tego celu kotły olejowe o mniejszej mocy, na przykład marki Sieger, Elco Klöckner lub Buderus w zakresie od 20 do 80 kW. Urządzenia te to proste, wytrzymałe konstrukcje, w których istotą regeneracji jest uporządkowanie palnika i dozowania.

Warto znać zasady

Ważne jest, aby wiedzieć, że przepracowany olej jest klasyfikowany jako odpad, dlatego jego spalanie podlega określonym warunkom: bez odpowiednich zezwoleń i właściwego sprzętu jest to niezgodne z przepisami. Przed zakupem należy koniecznie zapoznać się z przepisami ochrony środowiska obowiązującymi w Państwa zakładzie, w czym chętnie pomożemy, dzieląc się naszym doświadczeniem.

Jeśli kwestie regulacyjne są w porządku, ogrzewanie olejem przepracowanym to jedna z najszybciej zwracających się inwestycji grzewczych, jaką warsztat może wybrać: paliwo jest w zasadzie darmowe, a używany kocioł jest dostępny już od kwoty rzędu kilkuset tysięcy forintów.

Zadzwoń do nas, a powiemy Ci, które urządzenie z aktualnego stanu magazynowego jest odpowiednie dla Twojego warsztatu.